Top Series

E falta 1 semana para começar a temporada da Top Series. O evento acontecerá na pista do anhembi, junto do cronograma da SP Indy 300. A corrida, nesta primeira etapa, terá pouco mais de 2 horas e será no sábado com transmissão da Band.

Abaixo algumas fotos das máquinas que estarão na pista.

Foto

Estou trabalhando um pouco no ramo da fotografia. Sei que preciso melhorar muito, muito mesmo, mas começo a tirar umas fotos que estão me dando um certo orgulho...

Estas foram tiradas no Audi DTCC.

Na ordem: Ricardo Landi, Pedro Queirolo, Antônio de Luca, Marçal Melo e Marcello Sant'ana.

Quem quiser ver mais fotos é só conferir a página da Moderfast Race Team no Facebook: https://www.facebook.com/moderfast

Musica da Semana

Bem, volto a escrever por aqui depois de longo tempo...

Não consigo manter uma frequência de posts. É impressionante!

Gostaria de melhorar isto.

Sendo assim adotarei uma nova postura. Não tentarei elaborar tanto o q escrever. Simplesmente escreverei sobre o que achar importante, independente de haver uma foto ou um vídeo para ilustrar... Acho que vai funcionar.

E agora vai uma música para começar esta nova postura.

The Who é sempre muito bom. E esta música é fácil uma das 10 melhores de todos os tempos da história da música, na minha opinião.

Apreciem sem moderação!

O que eles querem?

Eis que começa o ano de 2012, o calendário automobilístico parecia farto com muitas etapas em Interlagos e o pensamento inicial de estar em todos os eventos.

Aí a nossa Prefeitura de São Paulo através da SPTuris resolve lascar com tudo. Decide, às obscuras, que vai aumentar o aluguel do autódromo, na casa dos 1000%, e mela, até aqui, alguns eventos. 

As 24hs que seriam disputadas dias 28 e 29/01, já foram adiadas. Há o risco de não acontecerem, assim como o paulista e outros eventos maiores como Stock Car, Brasileiro de Marcas, Porsche Cup e BVA Latin América GT (Antigo Itaipava GT). 

O que a prefeitura quer com isto? Não dá para entender. Interlagos morrerá, já quase morreu no fim dos anos 80, a Erundina trouxe a F-1 para cá e salvou a pista, desde então o autódromo cresceu, melhorou, ganhou um nível de segurança internacional, teve com a dupla Seixas/Rosa na administração, seus melhores dias. Mas, desde que o Kassab entrou na prefeitura a coisa foi piorando, quando, há 2 anos, a dupla Seixas/Rosa foi afastada da direção do autódromo, um administrador safado (me recuso a escrever o seu nome aqui), assumiu, Interlagos murchou, começou a ser tratado com descaso e entrou numa espiral decrescente. Este aumento das taxas, se confirmado, será um knock-down para o autódromo, que luta contra um adversário que se usa de golpes baixos e conivência do juiz para ganhar. Mas ganhar o que? É um grande prejuízo para a cidade ficar sem a pista, é uma praça esportiva, assim como o Pacaembu ou o Ginásio do Ibirapuera. Não consigo entender. Só consigo lamentar e torcer. Torcer para que haja um bom senso, para que o autódromo se salve e assim, nós paulistas, amantes do automobilismo, possamos continuar tendo a nossa pista o nosso Templo.