Fala Cae

Fiz umas perguntas para o Cae Coelho sobre esta etapa do Rio do Itaipava GT, ele, muito solícito, respondeu e o resultado vocês podem acompanhar agora. Foi algo rápido, mesmo porque, ele precisa estar concentrado para acelerar o #Mozão55 pelo circuito de Jacarepagua.

VB - Quais são as suas expectativas para esta etapa do Itaipava GT?

CAE - A expectativa é muito boa, mas infelizmente é uma pratica de alguns péssimos competidores esconder o jogo e pedir punição para nossos carros após os treinos livres. Aqui não foi diferente e descobrimos que fomos penalizados em mais 40kg para amanha. Enfim, mais uma vez Maserati e Ferrari tentam levar no grito.

VB - Como você vê esta nova regra da obrigatoriedade de troca de pneus?

CAE - Aqui no RJ realmente a troca é necessária por segurança, o pneu tem um desgaste acima do normal. Tudo que é feito pela segurança dos pilotos nós apoiamos.

VB - O Ginetta #55 enfrentou alguns problemas técnicos em Interlagos, há chances destes problemas voltarem a acontecer nesta etapa?

CAE - Problemas técnicos podem acontecer, aqui o desgaste é grande, mas a equipe tem tido todo cuidado para evitar qualquer problema. Entretanto, uma dose de sorte sempre ajuda.


VB - Você é um estreante na categoria, quais foram os maiores desafios encontrados até agora no Itaipava GT?

CAE - Maior dificuldade tem sido a adaptação ao carro como o Ginetta que é rápido, mas que não tem auxilio eletrônico como Ferrari, Aston Martin e Maserati. É um carro difícil, mas que certamente me ajudará muito neste período de aprendizado. Tirando isto, o fato de não conhecer os circuitos também complica, sempre começamos em desvantagem, mas treino existe também para isso e não há desculpa. Importante sempre é querer acelerar.

Está aí o papo. Espero que tenham gostado! Um muito obrigado ao Cae pela atenção e muita boa sorte neste fim de semana! 

Bastidores do ItaipavaGT

Quando estou acompanhando as corridas gosto de fazer umas fotos dos bastidores. Aqui estão algumas.

Allam Khodair conversando com o Ivo da SRO

Samuca Melo e A. De Luca nos boxes

Um bom papo com Sérgio, Marçal Melo, William Freire e Cae Coelho

Dudu Furlaneto e A. De Luca

As belas Re Gonçalves e Juju Melo

A. De Luca e Cae Coelho, amizade na pista.

O Rodrigo Duarte sendo admirado pelo Rodrigo Ruiz 

Marçal Melo, Leo Burti e Vanuê Faria 

Chico Longo caminha pelo Pit.

O Luc Monteiro na sala de imprensa

Claudinha, P.C Malagoni, Marcinho, Tete e Torrão nos Boxes do #Mozão55

Vanuê Faria com o troféu de 4º lugar na Master

O Susto

Todos sabem que automobilismo é perigoso. O histórico de acidentes é longo e traumático, todos estão sujeitos, afinal, em um acidente, há partes soltas que saem voando.

Tive um pequeno susto nesta etapa do ItaipavaGT. Estava no sábado posicionado na curva do Laranjinha fazendo as minhas fotos, ainda tentando desenvolver os ensinamentos passados pelo mestre Rodrigo Ruiz, em um dado momento faço uma foto e ainda com os olhos no visor da câmera escuto um barulho, como um estouro, pelo visor da câmera vejo o Maserati Trofeo #121 pilotado pelo amigo Leo Medrado tendo a roda dianteira esquerda desprendida vindo em minha direção.  

Tiro uma foto, pela velocidade dos acontecimentos (e pouca destreza minha), o foco não fica muito bom, mas consigo registrar o momento. No que a tela da câmera escurece e efetua a gravação da imagem no cartão de memória continuo no mesmo lugar, quando a imagem volta o Maserati (que não parou para me esperar) está a cerca de uns 8 metros de mim, só deu tempo de soltar um palavrão e correr. O #121 estampou de frente na barreira tripla de pneus. 

Voou pneu, grama, água para todos os lados, o pneu desprendido do #121 passou a milímetros da ambulância parada na parte de trás da curva, os ocupantes da ambulância também saíram correndo do veículo, assim como o câmera que estava ao meu lado. No fim o mais importante foi que ninguém se machucou, mas que foi um grande susto foi.

Por dentro do ItaipavaGT

Nos dias 25, 26, 27 e 28/08 houve a sexta etapa do Itaipava GT, aqui em São Paulo. Eu estive presente durante estes dias, não em período integral, mas estive por lá. Haverá uma certa overdose deste evento aqui no blog por estes dias. Ainda mais que eu estava credenciado como imprensa, então há muito material.

Acima uma foto do #Mozão55, apelido dado ao Ginetta G50 da dupla Cae Coelho e João Gonçalves, esta foi tirada na quinta feira a tarde. Mal sabiam eles, mas fariam a primeira pole na categoria para a corrida do sábado. É, com certeza, a dupla que mais tem a evoluir na categoria.

Tivemos uma ilustre estréia também. O amigo Antônio De Luca fez a sua estréia no Itaipava GT. Fazendo dupla com o Samuel Melo, (irmão do Marçal Melo, piloto do Gineta G50 #82), os dois dividiram o Maserati Trofeo #155 e tiveram um bom fim de semana. Foram constantes e andaram muito bem. O Samuel já conhecia o carro e ajudou muito no desenvolvimento do Antônio. O Maserati Trofeo é um carro já ultrapassado no GT4, não consegue um rendimento para acompanhar as Ferraris F430 Challenge ou os Ginettas G50, muito menos os novíssimos Maserati Gran Turismo e o Aston Martin Vantage, mas é sempre um desafio pilotar aquele "mostro" com mais de 450cv de potência. Quem esteve perto deles sabe o quanto foi difícil para conseguirem alinhar no grid e terminar as duas corridas foi como uma vitória.

  

Marina

   Estive sumido daqui ultimamente... Não foi desleixo ou falta de vontade, mas é que uma coisinha muito linda deu as caras esta semana. No sábado pela manhã nasceu Marina, minha filha, e isto consumiu todo o meu tempo e minha atenção. Estou muito feliz e estou curtindo muito ela. É algo que mexe muito com a gente, nos dá uma dimensão nova na vida, muda as prioridades, muda nossas responsabilidades é algo fascinante! 

Então está explicado a sumida. Aos poucos volto com o ritmo normal do blog.